Dentro del amplio mundo de las personas que salen en bicicleta de carretera hay un grupo, más o menos grande, a los que nos hubiera encantado correr un Tour, una Vuelta, una Flecha Valona o un Mundial. Digo «nos hubiera encantado», no que tengamos cualidades para ello, ni que entrenemos lo suficiente, ni que estemos dispuestos a sacrificarnos como deberíamos.
Así pues, entre esos factores, la edad que ya no acompaña para que nos eche el ojo ningún equipo ProTour ni la escuela de ciclismo del barrio, y otras responsabilidades como el trabajo o la familia, para la mayoría de nosotros la única opción de sentirte como un ciclista de esos que salen por la tele es participar en alguna marcha cicloturista.
En esos eventos generalmente se puede rodar a ritmo libre, lo que se traduce en que hay gente que va muy rápido y gente que se lo toma con toda la tranquilidad del mundo. Y enmedio de ambos, la mayoría. Una mayoría que por un día se pone dorsal, siente algún nervio antes de la salida, intenta coger ruedas buenas que le permitan ir rápido sin gastar excesivamente, se plantea el puerto de turno como si fuera el decisivo de una gran prueba, relevos, posiciones aerodinámicas en las bajadas, hachazos en las subidas… sintiendo esa adrenalina en su cantidad justa para disfrutar sin riesgos.
Porque sí, porque de vez en cuando a uno le apetece imaginarse siendo aquello que nunca podrá ser. El decorado: el mismo que usan los profesionales. El pelotón: con tanta gente que hay de todos los niveles de forma y ritmo. La organización: conocedora de lo que le gusta a los que vamos a su prueba, que no es otra cosa que jugar a ser ciclista.
La mañana, o madrugada, empezaba bien. La salida rumbo a Sant Martí Sarroca en coche se hace sin agua, que no sin nubes, y un atisbo de esperanza se abre en el horizonte. Desgraciadamente, conforme más cerca estamos de la línea de salida, más se encapota el cielo y las primera gotas hacen su aparición.
El pequeño puerto de Font-Rubí permite comprobar como de acertado es montar un casete con un piñón de 28 dientes. Pese al plato de 42, la comparación con otros ciclistas que sufren y sufren para poder mantener una cadencia óptima es suficiente para dar por buena la inversión. Una vez en lo más alto, empieza el descenso y el diluvio… Afortunadamente sólo es agua. Así que sin prisas nos acercamos al primer avituallamiento de la jornada, el el kilómetro 30 en el Pla del Penedès, donde se podrá degustar la típica coca garlanda, un placer para los que nos gusta el dulce.
Ya sin puertos de por medio, y sin afortunadamente pinchazos, se llega a buen ritmo hasta la segunda pausa. Allí nos espera un bocadillo acompañado por una copa de vino blanco en un entorno idílico. Es el lugar perfecto para hacer fotos y más fotos. Curiosear entre bicicletas preciosas, descubrir personajes singulares, bromear con todo y de todo. El último tramo es el más corto. Es aquel que nos devuelve a Sant Martí Sarroca, a la cima de su castillo, tras una breve subida de poco más de un kilómetro. Ese último momento para disfrutar de lo realizado o, por qué no, para dejar las últimas energías en sus rampas.
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